青雲(yún)に登頂、マラボで翼をあげ——赤道ギニアマラボ國際空港

        アフリカ大陸の西海岸には風(fēng)光明媚で「ギニア灣の真珠」と呼ばれるビオコ島がある。赤道ギニア（Equatorial Guinea）首都マラボはビオコ島の北端に位置し、同國の重要な観光目的地の一つである。市內(nèi)の家屋は現(xiàn)代化の高層ビルが少なく、スペイン風(fēng)の二階建てが多い。

        同國の國際航空運(yùn)送業(yè)の將來性は広いが、元のマラボ空港は安定した現(xiàn)代化の運(yùn)送能力を持っておらず、大口の旅客と貨物を取り扱えない為、同國國際運(yùn)送業(yè)の発展ボトルネックとなっている。現(xiàn)地政府にとっては、將來の貨客輸送ニーズに応えられるように、より現(xiàn)代化的な大型國際空港の建設(shè)が急務(wù)となっている。

        會社はEPC一括請負(fù)の方式で本件プロジェクトを引き受けた。プロジェクトチームのたゆまぬ努力と海內(nèi)外にある各部門の全力支援のもと、會社は多くの困難を克服し、工期厳守に努め、高基準(zhǔn)で工程中検査を行い、最終的に建設(shè)工事を順調(diào)に完成し、工期?品質(zhì)?安全?環(huán)境保護(hù)などいかなる方面においても建築主側(cè)の要求を満たした?，F(xiàn)在、現(xiàn)代化のマラボ新空港は、翼を広げた雄々しき鷹の如く、ビオコ島にそびえ立っている。

マラボ國際空港外観

        プロジェクト建設(shè)中、プロジェクトチームはアフリカでの施工管理に精通する技術(shù)中堅を育成した。劉士軍さんを例にとると、劉さんはプロジェクトチームに配屬前に、経験數(shù)年ある土建技術(shù)者兼経済士であり、プロジェクトチームに配屬後のここ數(shù)年、會社は育成に力を入れ、彼自身も苦労を惜しまず、毎日工事現(xiàn)場にいて、肌が黒く日焼けしてしまった。數(shù)年の修練を経て、彼は商務(wù)部マネージャー、土建部マネージャーからプロジェクトチームのチーフエンジニアに成長した。プロジェクト竣工數(shù)ヶ月後、彼は赤道ギニアの或るプロジェクト責(zé)任者に任命された?，F(xiàn)在、彼は赤道ギニアにある他プロジェクトのリーダーを務(wù)め、より若い同僚を率いて一緒にアフリカ建設(shè)のために貢獻(xiàn)を果たしている。

        マラボ空港ターミナルの高圧盤はSM6リング盤を採用し、現(xiàn)地の高圧管理の実態(tài)を考慮し、プロジェクトチームは會社の指導(dǎo)のもと現(xiàn)地電力會社が施工するというモデルを採用した。プロジェクトチームの統(tǒng)一的な管理と科學(xué)的指導(dǎo)のもと、現(xiàn)地電力會社は様々な施工資源を活用し、施工効率を大幅に向上させ、円満に竣工した。會社の技術(shù)指導(dǎo)のもとで実踐し、成長した現(xiàn)地作業(yè)員は、作業(yè)技能と労働効率が大幅に向上し、現(xiàn)地電力施工分野の経験豊富な優(yōu)秀なエンジニアになった。

新ターミナルビル運(yùn)用開始のテープカット式典に出席したテオドロ大統(tǒng)領(lǐng)

        亓玫大使（當(dāng)時）は以下のように稱賛した?！副炯抓恁弗Д趣稀⒊嗟昆衰ⅳ谓U済多元化、地域並びにサブ地域協(xié)力の相互接続への促進(jìn)に繋がる重要なプロジェクトであり、赤道ギニア國民の福祉向上にとって積極的な意義を持っている。中國側(cè)は世界発展イニシアティブや中國?アフリカ協(xié)力フォーラムなどの枠組みの下で、赤道ギニア共和國の國家現(xiàn)代化と経済多元化へのアプローチ促進(jìn)を引き続き支援し、中國系企業(yè)が赤道ギニアの建設(shè)に貢獻(xiàn)することに向け優(yōu)位性を発揮することを引き続き支援したい」。

亓玫大使（真ん中）がマラボ國際空港プロジェクトを視察

        會社は空港を建設(shè)、高くそびえた輝かしい業(yè)績をあげ、中國の空港建設(shè)経験と世界における様々な地域文化を有機(jī)的に融合させ、グローバル空港建設(shè)市場を積極的に開拓し、「一帯一路」沿線諸國とアフリカ地域の民間航空インフラ建設(shè)を促進(jìn)、アフリカにおけるサステナビリティなインフラ建設(shè)理念の実踐に貴重な経験をより多く提供し、現(xiàn)地の為により大きな経済効果を生み出す方針である。